Kako su se kućne veličine stalno povećavale tokom poslednjih decenija dvadesetog veka, takođe su i garaže koje su im pratile. Ne samo da su garaže za jedan i dva vozila rasla kako bi se prilagodila većim vozilima koja su imali u kući, ali se broj garaža povećao sa jedne na dvije do tri, a još više. Dosegla je tačka u kojoj je tipična garaža u novom stanovanju imala isti kvadratni snimak kao tipična nova kuća nekoliko godina ranije.
Sve ovo čini neke zanimljive proselytizing i analizu o našoj kulturi super-veličine, ali to nije namera ovog članka. Ovde nas više zanima razmatranje vrsta problema i odluka koje ovo promenljivo lice garaže predstavlja za današnje vlasnike kuća.
U početku
Prva automobilska garaža možda je stvorena donekle slučajno. Legenda kaže da je Henry Ford sagradio svoj prvi "bezvozlački prevoz" u sagovoj ugalj u Detroitu 1896. godine. Često se čini da se u tim okolnostima, kada je izgradio ono što je otkrio da je prevelik da prođe kroz vrata šupe. Ford improvizovan; on je dovoljno opečatio zidom da bi pustio njegovu novu kreaciju.
Ne puno godina kasnije, kočnice zašavale su u količinama na linijama za montažu. I nedugo nakon toga, sagrađeni su maleni (po današnjim standardima) garaže za čuvanje i osiguranje novih automobila.
Domaća vozila već duže vremena izbacuju te garaže. Kada ga sada vidite, sedeći blizu starog doma, izgledaju zanimljivo, ali uopšteno gledaju samo na bicikle i motocikle koji se okreću kroz svoje otvore.
Standardne dimenzije garažnih vrata
Možda ćete biti iznenađeni paletom standardnih veličina koje postoje danas za garažna vrata.
Vodeća proizvođača garažnih vrata obično prodaju vrata širine od 8 stopa do 20 stopa. Manje veličine mogu se naći; Na primjer, u područjima gdje je popularan prijevoz za golf, garažna vrata su obično dostupna kako bi odgovarala ovim malim vozilima.
Ove vrata od 8 metara ne postoje u mnogim novim kućama ovih dana, ali još uvijek ima puno starijih kuća sa garažama izgrađenim da se ugradi manji automobili. Zamena garažnih vrata su spremna za ove kuće.
Standardne visine garažnih vrata su ograničene. Obično su ponuđeni na visini od 7 ft ili 8 ft.
Planiranje za novu garažu
Ako imate izgrađenu novu garažu, postoje dobre šanse da graditelj predloži 9 ft. širok za 7 stopa. visoka vrata (pod pretpostavkom da planirate po jedna vrata za svako vozilo u garaži). To je dobra veličina za većinu nas, ali šta ako se desi da imate veliki kamion, sa velikim ogledalima koji projiciraju sa strane ili snežnog pluta na prednjoj strani. Mnogi takvi kamioni izgubili su one ogledala koji pokušavaju stisnuti u 9 stopa. široko otvaranje. U ovom slučaju, možda biste želeli da ozbiljno razmislite da idete sa 10 ft. široka vrata, a možda i povećanje visine do 8 ft.
Još jedna velika odluka koju treba napraviti prilikom planiranja nove garaže jeste da li je ili ne treba priključiti kući.
Iako su prilazene garaže norme ovih dana, ima nekoliko pogodnosti za odvojenu garažu . Naročito ako smjestite neobično velika vozila, odvojena garaža može pružiti više širine u dizajnu.
Kako se meri za garažna vrata
Ako menjate garažna vrata, najlakši način da odredite veličinu koju trebate jeste da izmerite postojeća vrata. Ako slučajno imate garažu bez vrata, morate pažljivo izmeriti širinu i visinu otvora. Takođe ćete morati provjeriti prolaz iznad otvora kako biste osigurali da postoji dovoljno prostora za instaliranje garažnih traka.
Ovo pretpostavlja da planiramo sami kupiti i instalirati garažna vrata . Ako ćete dozvoliti stručnom rukovodiocu posao, neka odredi tačnu veličinu vrata koja vam je potrebna.
Promena veličine otvaranja vrata garaže
Sa strukturnog stanovišta, lako je smanjiti veličinu otvora u garaži, čime se stvara potreba za manjim garažnim vratima.
Nažalost, malo ljudi ima potrebu da to uradi. Umjesto toga, mnogo je češće da vlasnici kuća trebaju veće otvaranje garaže, prvenstveno zbog toga što se njihova veća vozila jednostavno ne uklapaju dobro kroz postojeće otvaranje.
Proširenje otvaranja garažnih vrata često je gotovo nemoguće bez značajnijeg povećanja veličine garaže. Najveća prepreka je obično visina iznad postojećeg otvaranja. Raspon iznad otvora je uokviren dugačkim zaglavljenjem koji će morati biti podignut (ili češće obnovljen). Ako nema dovoljno prostora iznad otvora, to se ne može učiniti bez podizanja krova garaže. To je veliki, ali opravdani posao. Takođe morate razmisliti o tome kako ćete dozvoliti prostor za otvarač garažnih vrata .
Takođe morate da objasnite dubinu i širinu garaže nakon što je otvoren otvoren. Samo zato što možete nabaviti veće vozilo kroz vrata ne znači da ste poboljšali garažu. U stvari, sada možete imati premalo prostora na bočnim stranama i ispred parkiranog vozila za kretanje, a još manje za skladištenje.
Eliminisanje garažne vrata (i same garaže)
Ponekad jedini način da se napravi prostor za velika vozila u malim garažama jeste penzionisanje stare garaže i izgradnja novog. Sa dobrim dizajnom i pažljivom konstrukcijom, ovo može biti odlično poboljšanje vrednosti i funkcionalnosti vašeg doma. Možete početi uklanjanjem starih garažnih vrata i planiranjem pretvaranja stare garaže u životni prostor .