Šta je "toplotna zaštita" na električnom pogonu?

Kada vidite termin "termička zaštita" ili "termički zaštićeni" koji se koristi u opisu električnog motora, on se odnosi na uređaj koji se nalazi unutar kompresora motora ili motora koji je dizajniran da spreči opasnost od pregrijavanja koji može dovesti do kvara motora.

Namjena toplotnog zaštitnika

Ovo pregrevanje se uglavnom javlja kada je motor preopterećen, kada se ležaj zakači, kada nešto zaključava vratilo motora i sprečava ga okretanje ili kada motor jednostavno ne počne pravilno.

Propust da se pokrene može biti uzrokovan pogrešnim startnim namotajima u motoru.

Termička zaštitnica se sastoji od jednog ili više elementa koji zaziru toplotu ugrađeni u motor ili motor-kompresor, plus spoljni upravljački uređaj. Termička zaštita je prisutna da bi se motor isključio kada se stvara prekomerna toplota unutar sklopa motora, zaustavljanje temperature se penje pre nego što može zapaliti motor.

Ovi termički zaštitnici se resetuju kada se motor ohladi na sigurnu radnu temperaturu. Obično je vidljivo crveno dugme koje se nalazi na žici motora - obično, mada ne uvek, postavljeno suprotno od vratila motora. Na motore opremljene ovim putem, morate pritisnuti dugme za resetovanje da biste resetirali i ponovo pokrenuli motor. Na drugim motorima bez dugmeta za resetovanje resetovanje se odvija automatski dok se motor hladi.

Imati motor zatvoren jer je upalio toplotnu granicu je neugodno, ali svakako je bolje nego da zamenite motor jer se pregreva.

A zaustavljanje može da vas upozorava na probleme sa motorima ili priključenim uređajima, ili na teret koji je priključen na motor. Kada motor ne započne ili pregrije tokom rada, može se naznačiti da je motor dostigao kraj upotrebe i mora se zameniti. Ali često greška uopšte nije u pitanju motor.

Moglo bi doći do opstrukcije opterećenja pričvršćenog za motor, što dovodi do prekomernog opterećenja, što uzrokuje zagrevanje toplote pri isključenju termičkog zaštitnika koji štedi motor.

Primeri motora sa termičkim zaštitnicima

Sump pumpa je motor za koji se ovaj scenario često javlja. Ako pumpa za sumpanje pumpa vodu ispunjenu ostacima, komadi otpadaka mogu biti uhvaćeni u radnom kola i zaključati rotaciju motora pumpe, što dovodi do pregrevanja vrlo brzo. Na pumpi opremljenoj termičkom zaštitom, uređaj će isključiti i zatvoriti krug na navoje motora. Ovo će omogućiti da se motor ohladi i dobro ga može sačuvati od potpunog otkaza. Upozoreno na problem jer se motor isključio, možda ćete moći da obrišete radno kolo i zadržite motor koji radi na pumpi za sump, pre nego što ga treba zameniti.

Isti scenario može biti istinit i na drugim elektromotorima koji obrađuju varijabilna opterećenja, kao što su otpadnici, mašine za pranje veša ili usisivač . Bez termičke zaštite takvi motori mogu biti skloni požaru.

"Termička zaštita" je uobičajeno dobra funkcija za traženje prilikom kupovine opreme električnim motorima. Čuvajući motor od pregrevanja, može značajno produžiti životni vek motora.