Šta je glavni prekidač?

Vaš električni panel je pun prekidača, koji se kreće od vrha do dna servisne table. Zbog pogodnosti, prekidači su obično numerirani i mapirani, sa nečijim brojevima koji se spuštaju nizu leve strane panela, a kola sa desnom brojem desno. Međutim, sedeći na oba reda prekidača automatskog prekidača postoji jedan veći prekidač struje koji se obično nalazi u mrtvom centru na panelu.

U većini instalacija, ovaj veći prekidač se nalazi na vrhu panela, ali ovisno o tome kako je glavna servisna ploča instalirana, može biti na dnu ili čak na jednom kraju panela montiranog bočno.

Ovaj veliki prekidač je poznat kao glavni prekidač i igra ključnu ulogu u električnom sistemu tako što nudi sredstva za isključivanje snage na celokupnom sklopu automatskog prekidača i time isključuje snagu do cele kuće.

Kakva je razlika između glavnog prekidača i graničnih prekidača?

Glavni prekidač se zaista ne razlikuje od bilo kojeg drugog prekidača, ali je dizajniran tako da se nosi sa velikim opterećenjem ampera glavnih provodnika koji dovode električnu energiju u kuću. Iz tog razloga, to će biti daleko najveći prekidač u kutiji u smislu amperaže. U nekoliko starijih domova, glavni prekidač može biti procijenjen na minimum od 60-ampera, ali je mnogo češće da glavni prekidač bude ocenjen za 100-amps, 150-amps, 200-amps ili čak više u nekoliko veoma velike kuće.

Vaš glavni servisni panel je dizajniran tako da dovede 240 vata napajanja u vaš dom putem dvije glavne žice za pružanje usluga, od kojih svaka nosi 120 volti struje. U unutrašnjosti vašeg servisnog panela, ove žice za pružanje usluga se direktno povezuju sa glavnim prekidačem, koji zatim distribuira napajanje kroz dva pojedinačna vruća baza na servisnoj tabli.

Pojedinačni prekidači za granične krugove dobijaju snagu povezivanjem na jednu ili obe ove šipke vrućih autobusa. Cijevi za 120-voltni krug se povezuju na jednu buss bar; krugovi za 240-voltni krug se povezuju na oba vruća autobusa.

Svrha glavnog prekidača

Oklopni prekidači su dizajnirani da isključe napajanje na pojedinačna kola ako preopterećuju tako što pokušavaju da izvuku više snage nego što žice mogu bezbedno da rade, a glavni prekidač automobila je isti. Glavni prekidač isključuje snagu celoj kući ako ukupna potražnja za opterećenjima raste previše ili ako postoji još jedan ozbiljan problem u električnom sistemu. Obično, ovi problemi uključuju trenutne napetosti, ali ponekad mogu postojati problemi sa sistemom koji će trebati dijagnostikovati. Prilično je rijetko za glavni prekidač na "putovanje", jer obično su pojedinačni prekidači koji otkazuju dugo prije nego što je potrebno da se glavni prekidač isključi.

Korišćenje glavnog prekidača kao sistemskog isključenja

Glavni prekidač takođe obezbeđuje sredstva za isključivanje napajanja čitavoj kući ako je potrebno da obavite neki veliki posao na sistemu. U ovom slučaju postoji preporučena procedura koju treba pratiti ako isključujete napajanje čitavoj kući:

1. Isključite svakog pojedinačnog prekidača u panelu, jedan po jedan.
2. Zatim preklopite polugu glavnog prekidača u položaj OFF.
3. Kada dođe vreme da ponovo uključite napajanje, počnite resetovanjem glavnog prekidača u položaj ON, uključite svaki pojedinačni prekidač, jedan po jedan. Cilj je da izbegavate iznenadne zahteve za električnom energijom na glavnom prekidaču.

Poništavanje glavnog prekidača ukoliko se pokreće

Postoji više razloga zbog kojih bi glavni prekidač mogao da ode. Udaranje groma, pretrpanost napajanja od komunalnog preduzeća ili preopterećenje na električnu ploču mogu dovesti do toga da glavni prekidač odleti. Ako pojedinačni automatski prekidač ne uspije i izgubi mogućnost izlaska po projektovanom načinu, on može zapravo biti glavni prekidač koji putuje da obezbedi sekundarni sigurnosni prekidač. Ponovo, postoji preporučena procedura za resetovanje glavnog prekidača:

1. Prvo, isključite sve pojedinačne prekidače koji kontrolišu krug grane. Ovo se radi kako bi se osiguralo da se motori koji pokreću krug ne aktiviraju svi u isto vreme kada resetujete glavnu prekidaču. Mnogo je sigurnije uključiti pojedinačna kola po jedan nakon što resetujete glavni prekidač.
2. Poništite polugu glavnog prekidača u položaj ON. Kada resetujete bilo kakav prekidač, stojite na bočnoj strani panela kada prevlačite ručicu. Preporučljivo je nositi zaštitne naočare i okrenuti glavu dok resetujete bilo kakav prekidač. Time ćete se zaštititi od mogućih električnih blica ili varnica. Šanse za ovaj događaj su udaljeni, ali su poznate takve epizode.
3. Uključite svaki pojedinačni sklop jedan po jedan tako što ćete vratiti ručicu u položaj ON. Ideja je da se izbegne odlaganje celokupnog napajanja na glavnom prekidaču odjednom.

Uvek vršite električnu sigurnost dok uključujete i isključujete prekidače i radite na električnom panelu. Obično, glavni prekidač putovanja zbog privremenog problema i resetovanje će riješiti problem. ali ako se glavni prekidač ponovi ili ponovi više puta, savetujemo vam da pozovete profesionalca. Problem može uključiti kratki spoj u glavnoj tabli, neuspješni glavni prekidač ili drugi ozbiljan problem.