Da li biste pretvorili svoju garažu u životni prostor?

Želite 400 kvadratnih metara stambenog prostora? Možda ste ga našli. Zove se garaža. A to je slobodan prostor. Ili je to?

Kada se prostor približi, gužvi vlasnika kuće postaju očajni zbog načina da se iz svemira odvoji prostor . Konverzije garaže obiluju oblastima gde je nepokretnost skupa, a susedi su blizu. Izgleda da su konverzije garaže klasični projekat " Remont kuće ", "Sigurno, ja to mogu učiniti".

Sa ničim na svoj način poput onih pesimičnih zidnih nosača , i sa kutijom koja je naizgled već na mestu, čini se da ništa ne može ići naopako. Ipak, ne tako brzo.

Kao i prefinjeni podrumi, garaže izgledaju kao "pronađeni prostor". Tamo se poređenje zaustavlja.

Pretvaranje garaže zahteva više pažnje nego obrada podruma zbog značajnih nedostataka. Sa preuređivanjem podruma , teško da možeš pogrešiti sa podizanjem neupotrebljivog tamnog prostora u onaj koji je ispunjen svetlom i upotrebljiv. Malo je izgubljeno. Sa garažom, ipak, razmišljate o prostoru koji može biti upotrebljiv za jednu stvar (skladištenje automobila, kutija itd.) Za prostor koji je upotrebljiv za još jednu stvar (živi). U najboljem slučaju, to je trgovina za jednu osobu. U najgorem slučaju, devalvirate svoju kuću.

Profesionalci u oblasti nekretnina imaju tendenciju da se slažu da konverzije garaže ne dodaju ukupnoj vrijednosti kuće.

Konverzija garaže je neto-ponuda u smislu povećanja vrijednosti imovine:

• Dobit : Životni prostor, ali područje koje može privući samo nekoliko kupaca.
• Lose : Parkirni prostor, ali prostor u kome kupci uglavnom stavljaju premium.

Promena prostora namenjena automobilima u uslovljenom životnom prostoru izaziva pravna pitanja.

Advokat iz Kalifornije, Andy Baker, specijaliziran je za pitanja koja se odnose na ilegalne konverzije garaže.

On nas podseća na to

Kada se upotreba garaže menja u habajući prostor, smatra se novim "uslovnim prostorom", koji je potreban da se pridržava specifičnih tehničkih i pravnih standarda koji ranije nisu bili potrebni. Većina građevinskih kodova zahtijevaju dozvole za "izgradnju, uvećanje, izmjenu, popravku, promjenu stanovanja", a također i za "instaliranje bilo kog električnog ili vodovodnog sistema."

U mnogim zajednicama, ovi minimalni standardi su:

• Windows : Dodajte dovoljno prostora za prozor da biste obezbedili prirodno svetlo i vazduh. U nekim opštinama ovo znači 5,5 kvadratnih stopa ili procenat ukupnog prostora garaže.
• Plafon : Održavati minimalnu visinu plafona 7.5 '.
• Grejanje : Obezbediti grejanje za održavanje od 70 stepeni F. Opcije grejanja za naknadu uključuju proširenje postojećih instalacija centralnog grijanja i ugradnju električnih podnožja ili ventilatora.
• Svetlo : Dodajte bar jedan prekidač za svetlo sa kontrolom na zidu. Dobra stvar: već imate.
• Izlazi : Dodajte ili promenite izlazne zidove tako da označavaju minimalne standarde razmaka (u osnovi, nijedna kabina ne bi trebalo da stigne do 6 stopa da bi stigla do izlaza).

Ne radi se samo o automobilima: radi se o skladištenju velikih i manje lepih stvari u našim životima.

Imajte na umu da se garaže koriste više od parkinga.

Garaže su mjesta u kojima čuvamo kosilice, božićne dekoracije, bicikle, valjane tepihe, igračke za decu i ostale velike predmete koji se ne uklapaju (ili ne bi smjeli) u naše kuće. Čak i ako vam ne smeta da se oslobodite ove skladišne ​​prostorije, verovatno će vam biti zabrinjavajući kupci vašeg doma.

U mnogim gradovima, kada izvadite parkirno mjesto, potrebno je da je zamenite drugim prostorom za parkiranje van ulice.

Da li vaša garaža zadovoljava zahteve za zoniranje parking prostora? Jedan Redfini komentator, bivši službenik za inspekciju kodova, kaže da "u nekim opštinama garaža zadovoljava jedino na mestima potrebna parkirna mesta i eliminišući taj prostor može biti kršenje koda". San Dijego je jedan primjer grada koji, u obavezama kodiranja amandmana 1992. godine, ne dozvoljava pretvaranje garaže ako nisu ispunjeni minimalni parkingovi za ulicu.

Pored zakonitosti, potrebno je još više učiniti da vaša garažna konverzija bude stvarno usamljena:

• Izolacija : Većina garaža nije izolovano. Drywall, ako je već instaliran, mora biti uklonjen i instalirana je izolacija .
• Visina poda : Garaže su ponajviše niže od kuće. Iako nije neophodno, vaš dom koristi ako se podudaraju visine podnih površina dodavanjem pragova kako biste podigli podnu oblogu iznad betonske podne garaže .
• Podna obloga: Takođe se naziva završni pod, ovo je vidljivi pod koji hodate.
• Novi završni radovi ili Završni rad : Garažni suvi zid se obično instalira kao jedan ili dva nivoa kvaliteta. Ako imate izolaciju iza sebe, možete ostaviti džepni zid na mestu, ali ga dovedite do nivoa četiri.
• Garažna vrata : Ostavite garažna vrata na mestu ili ih zamenite zidom? Pogledajte dole u vezi sa garažnim vratima.
• Box Out Unsightly Areas : Nosivi zidovi koji se ne nosi moraju se dodavati oko područja koje ne želite vidjeti u dnevnom prostoru - bojleru, peći, prostoru za veš itd.