Zašto mi ispada moja perilica?

"Zašto mi tako loša mirisna pera ispade?"

Neće vam se dopasti ovaj odgovor, ali mirno zbog vas. I kako radiš veš. A gde živiš.

Ali zašto mi ispada moja perilica?

Posle skoro šest decenija kada su se naučili kako da koriste standardnu ​​mašinu za pranje veša , Amerikanci su morali naučiti novi način pranja odeće kada su se prodavci ispred prtljažnika pojavili. Želimo da koristimo puno deterdženata.

Želimo da vidimo puno sudova. Želimo da dodamo puno proizvoda za njegu tkanina kao što su ojačani mirisi i omekšivači tkanina za naše vešere.

Kada su proizvodi prekomerno odloženi u mašinu koja koristi manje vode, veliki deo proizvoda se ne ispira. Ovaj muljni sloj deterdženta i omekšivača tkanine sadrži tijelo i vlakna od odjeće. Onda je zarobljen u toploj, vlažnoj mašini ili drenažnoj cevi, samo čekajući plesni ili plesni spor i bakteriju koja je u vazduhu da bi pronašla kuću i rasla i počela da osjeća miris.

Ne samo da vaš prtljažnik nudi ugodan mali inkubator za ove mirise, već i vaša vešeraja. Da li je vaša perilica i vešeraj dobro provetren? Da li je vaša vešeraja klimatizovana? Ako nije, više vlage, više toplote, više mirisa.

Kada kompanije grade prajmer za pranje veša, stavljaju ih na stotine testova. No, ove nedelje provode ove testove dan-u-u-dan-out.

Iako se čini da vi radite dnevno u toku dana, mnogo puta za nekoliko dana gubi se između opterećenja koja daje mirisu vremena za cvetanje. U toj čisti, klimatizovane laboratorije, oni ne dozvoljavaju da stvari raste.

Zbog toga vaša perilica mirilje manje nego sveže.

Pratilac mog prijatelja miriše dobro, pa šta mogu učiniti?

Ima hiljada ljudi koji nikada nemaju problem sa mirisom prednjeg utovarivača.

Ovi ljudi su pronašli savršenu rutinu i formulu za pranje prednjeg opterećenja. Oni prate svaki pravac, imaju veliku ventilaciju, temperaturu i vlažnost u svojoj vešerajnici i veoma često opere odeću da bi nastavili da rešavaju probleme.

Evo šta možete učiniti:

Istorija prednjih opterećenja

Prateći prtljažni prtljažni uređaji su već dugi niz godina. Prednji utovarivač, kako ga danas znamo, predstavio je Bendix korporacija 1937. godine na državnom sajmu u Luizijani. Ova mašina je bila potpuno automatizovana i bila bi oprana, okretala i odvodila bez pomoći domaćice. Sve to je omogućilo tehnologija zaptivanja vrata od gume.

Ove prve mašine sa prednje opterećenjem bile su velike, koristile su puno vode i stisnute i valjane toliko da su morali pričvršćivati ​​na pod.

Zatim je došao Drugi svjetski rat, a proizvodnju kućnih aparata stavljen je na gorionik, jer su sve ruke radile na ratnim materijalima. Nakon rata 1950-ih, Whirlpool i General Electric su razvili sistem dvostrukih kade vrhunskih utovarivača sa jednim kadom koji drži mikser za postupke čišćenja i ispiranja i još jednu kadu za proces spinskog sušenja. Ovaj dizajn smanjio je troškove automatskih mašina za pranje veša i učinio ih dostupnijim javnosti, a prerađivači sa visokim opterećenjem postali su norma u Sjedinjenim Državama. To su bili dani kada se niko nije brinuo o korištenju vode ili električne energije.

Dok su se Evropljani oporavili od rata, obratili su se manjim mašinama za prednji utovar koji su omogućavali korisniku da se pere i osuši na istoj mašini.

Prateći prtljažni uređaji su i dalje najpopularniji dizajn u Evropi.

Amerikanci su nastavili da koriste dizajn vrhunskog opterećenja sve do ranih 2000-ih kada se radi o zaštiti energije - naročito zbog nedostatka vode - vratio pranje ispred američkog tržišta. Ovi podlošci su manji, slekeriji i upravljaju elektronskim mozgovima.